每天收运300吨餐厨废物 餐厨废物处理厂不堪重负“吃撑了”

  日处理才能200吨 每天收运近300吨 业内人士呼吁：饯别废物分类和“光盘举动，回绝餐饮糟蹋

  近期，咱们关注到海口不少餐饮店都会存在餐桌上的糟蹋，有的顾客点得多吃不完，有的餐饮店办酒席，顾客吃剩的不肯打包，构成糟蹋。

  现在海口餐饮店和食堂等日均发生餐厨废物近300吨(其中有很多剩饭剩菜)，现已远超出处理厂200吨的处理容量，处理厂处于“吃撑”状况。此外，海口试点区域强制废物分类后各区试点区域别离日均清运2吨左右厨余废物，相关单位也现已采纳应对举动，业内人士呼吁回绝餐饮糟蹋。

  8月14日正午1点，在海口南海大路一个较大型的餐饮店后厨外面的一处空阔地带，10多个餐厨废物桶现已被塞得满满当当，被挤出缝隙的盖子下还能看到肉片、海鲜块、米饭等，在烈日下散发出一丝难闻滋味。此刻，一辆浅绿色的餐厨废物清运车开进来停在这些废物桶旁。

  担任清运的两名工人开端作业：司机充任操作手，另一位则用力推着废物桶到车旁，挂靠在机器上，翻开桶盖(可以正常的看到里边有不少剩饭剩菜)，操作手将废物桶升到车辆顶部，将餐厨废物倒进车肚子里，这样的动作重复了10屡次。

  “量不少，咱们两个人是一个班组，每天一个班就要在市区跑70个点位清运餐厨废物，整理六七十个桶，消耗四五个小时，把约5吨的厨余废物运到公司坐落老城的无害化处理厂进行会集处理。”海南神州新动力建造开发有限公司商场1部的操作手(兼司机)姜水说，从业三年多，他感觉到餐厨废物量的确是有所上升的。

  “这里边也包含了不少剩饭剩菜，咱们觉得很糟蹋，怪惋惜。”和姜水伙伴的吴淑琴说，清运餐厨废物算得上是比较费劲的事，有些时分上早班，就要5点钟起床，从处理厂进入市区大约30分钟，然后开端到各个点位清运，往往要忙到正午十一二点。

  “咱们把搜集来的餐厨废物一致卸入专门的处理设备里，通过厌氧发酵，沼气提纯，污水处理等一系列的无害化处理，将餐厨废物变为清洁动力的沼气(甲烷)，然后提供给公共交通工具，包含清洁动力公交车和清洁动力的士。”海南神州新动力建造开发有限公司副总经理姚佳介绍。

  作为海口市指定的有资质的餐厨废物清运处理公司，海南神州新动力建造开发有限公司现在每天从全市餐饮企业和食堂清运的餐厨废物挨近300吨，这现已远超过该处理厂现有的200吨处理容量，处理厂现已处于超负荷运转，要简直不间断处理才干牵强“吃完”收运来的餐厨废物。姚佳介绍，此前处理厂处理包含澄迈当地发生的餐厨废物时，曾一天处理过400吨餐厨废物，处理厂现已不堪重负。

  “这些厨余废物中除了食物残渣，还有剩饭剩菜，咱们现在每天的厨余废物清运是2吨左右。”玉禾田环卫公司有关人员介绍，虽然现在量不算大，但不少物业小区的分类废物桶还没到位，试点的小区数量不多，分类不行精密，整体数量无法准确计算。

  造访中，一些居民表明，厨余废物中的剩饭剩菜是常有的，虽然现已留意操控食物的量，但很难彻底做到不糟蹋。“现在家里主要是两个废物桶，一个装厨余废物，另一个装其他废物。”海口凤翔新村小区一位业主和记者说，家中厨余废物相对来说仍是比较多，吃饭多多少少都会剩余一些饭菜，家人一般都不吃隔夜饭菜，所以会有一些糟蹋。

  “咱们现在担任美兰区试点区域厨余废物清运，日均约2.4吨，全市强制废物分类后，预估日均需求清运的厨余废物将到达150吨。”担任美兰区废物清运作业的京兰环卫公司运营与安全部副部长张业俊表明，为有用应对分类清运，该司现已增购车辆以满意分类清运需求。

  “咱们处理厂正在加强技能改善，一同申请了扩展厂房建造，以加大日均处理餐厨废物的总量，包含添加人员的招聘和训练。”姚佳说。

  依据海口日子废物分类和减量两年举动计划，将扩建颜春岭餐厨废弃物无害化处理厂(餐厨400吨/日+厨余200吨/日)，2021年末前厨余废物处理才能到达800吨/日。

  业内人士一同呼吁全市市民饯别废物分类，厉行节约回绝餐桌上的糟蹋，构成珍惜粮食的社会好习尚，减轻餐厨废物处理压力。

  你知道吗？防止餐桌上的糟蹋，削减餐厨废物量，既能节约粮食，还能削减一些私家承揽收运餐厨废物进行不合理使用的时机。

  餐厨废物很简单腐烂变质，含有不少致病菌，有些私家收运餐厨废物直接用来喂猪，可导致致病菌在猪体内生计繁衍，这样的猪肉或许损害人体健康。所以，一同饯别“光盘举动”，文明用餐，不要再把餐厨废物桶“塞胖”了！